ORBEA ROWER TERRA H30 1X 2022

Orbea Terra H to towarzysz nieskończonych odkryć!
Wersja aluminiowa Orbea Terra H jest idealnym towarzyszem niekończących się eksploracji i nocnych przygód, oferując największą wszechstronność w naszej rodzinie Terra. Zaawansowane hydroformowane aluminium w nowej Orbea Terra i zoptymalizowany rozmiar rur maksymalizują komfort podczas długich przejażdżek, a zintegrowane punkty mocowania bagażnika tylnego umożliwiają dopasowanie różnych tylnych sakw. Kiedy tylko poczujesz potrzebę ucieczki, Orbea Terra H będzie gotowa. Dodaj komfortu swoim przygodom na drodze, w końcu odkryj, dokąd prowadzi ten polny szlak, lub pozwól, aby Twoje wycieczki trwały aż do zmierzchu. Terra została zaprojektowana do najszerszego zakresu zastosowań i może być skonfigurowana tak, aby radziła sobie tak, jak chcesz w terenie, na którym jeździsz najczęściej.

Specyfikacja:

• RAMA Tarcza Orbea Terra Hydro, hydroformowane potrójnie cieniowane aluminium, HS 1,5″, PF, oś przelotowa 12mm x 142mm tył, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie kabli DT, rura podsiodłowa 27,2mm, system MMS
• WIDELEC Widelec karbonowy Orbea Terra OMR pod tarcze, w pełni karbonowa rura sterowa,
• MECHANIZM KORBOWY Kute ze stopu 40t
• STERY Zintegrowany aluminiowy kubek FSA 1-1/2″
• KIEROWNICA OC GR30-R Gravel Riser, zasięg 70, spadek 125, rozszerzenie 12, wzniesienie 15, z otworem Di2
• MOSTEK OC RP21 Road Performance ICR, -6º, IFC01 Interfejs do montażu komputera
• MANETKA Shimano ST-RX600
• HAMULCE Hydrauliczne tarczowe Shimano RX400
• KASETA Shimano CS-M7000 11-40t 11-prędkości
• PRZERZUTKA TYLNA Shimano RX812 GS
• ŁAŃCUCH Shimano HG 601
• KOŁA Koło Orbea: Ready GR z piastą 12 mm E-Thru Shimano RS470 28H
• OPONY Vittoria Terreno Suchy Żwir G2.0 TNT 700x38c
• SZTYCA OC2 węgiel 27,2 przesunięcie 20
• SIODŁO Fizik Aliante R5
• ZATYCZKI DO KIEROWNICY Orbea Ewa
• OŚ PRZEDNIEGO KOŁA Orbea Oś Sztywna 12x100mm M12x2 P1 Solidna
• OŚ TYLNEGO KOŁA Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solidny gwint wewnętrzny

Wszystkie sprzedawane przez nas rowery bezpośrednio przed wysyłką są poddawane czynnościom serwisowym:

• regulacja przerzutek
• regulacja hamulców
• test sprawności pozostałych komponentów

Do samodzielnego montażu pozostaje:

• kierownica (przykręcenie “do jazdy”, wszystkie linki i pancerze są już zamontowane)
• siodełko
• pedała (lewe/prawe)
• koło przód