Description
Prawdziwa jazda w terenie jest tym co najbardziej kręci Twoje dziecko na dwóch kółkach? Skoki, zjazdy, jazda po korzeniach. To wszystko sprawia, że Rambler Dirt czuje się jak ryba w wodzie.
Wysokiej jakości aluminiowa rama Ramblera Dirt gotowa jest stawić czoła nawet ekstremalnym pomysłom. Wyróżniająca się designem, lekka i wytrzymała rama została objęta dożywotnią gwarancją.
Rambler to maszyna, która doskonale sprawdzi się w terenie. Z powodzeniem może być wykorzystywana na singletrackach dostosowanych poziomem trudności do umiejętności dziecka. Posiada przedni amortyzator, który sprawi, że wszelkie dołki i górki będą czystą przyjemnością, a nie utrapieniem. Grupa napędu Shimano Tourney z 21 przełożeniami w układzie 3×7 to gwarancja solidnego działania. Ułatwi ona również szybką naukę operowania biegami. Hamulce tarczowe, w które został wyposażony Rambler Dirt to gwarancja bezpieczeństwa nie tylko na odcinkach o sporym nachyleniu. Dostępny w 4 wersjach kolorystycznych Rambler Dirt to gwarancja 100% zabawy Twojej pociechy.
SPECYFIKACJA
- KOŁA, RAMA 24 / alu 6061
- WIDELEC amortyzowany
- PRZERZUTKA PRZÓD Shimano Tourney FD-TY300
- PRZERZUTKA TYLNA Shimano Tourney RD-TY300
- MANETKI PRZÓD Shimano ST-EF41, 3s
- MANETKI TYŁ Shimano ST-EF500, 7s
- MECHANIZM KORBOWY Cyclone CTL-3, 42/34/24T, 152 mm
- KASETA/WOLNOBIEG Wolnobieg Shimano Tourney TZ500 (14-28), 7s
- ILOŚĆ BIEGÓW 21 biegów
- HAMULEC PRZÓD Tarczowy
- HAMULEC TYŁ Tarczowy
- ROZMIAR KÓŁ 24
- OPONY 24×1,90
- PIASTA PRZÓD Aluminiowa
- PIASTA TYŁ Aluminiowa
- KIEROWNICA aluminiowa 600 mm
- MOSTEK KIEROWNICY aluminiowy 60 mm
- SZTYCA aluminiowa 27,2 mm 300 mm
- SIODŁO Romet Kid
- PEDAŁY FP-804
- OBRĘCZE aluminiowe dwukomorowe
- ROK PRODUKCJI 2023
- KOLOR czarny
- KOLOR SZCZEGÓŁOWY czarno-pomarańczowy
- WAGA 13,6 kg
- ROZMIAR 12
- TARCZA HAMULCOWA PRZÓD 160 mm
- TARCZA HAMULCOWA TYŁ 160 mm
- MATERIAŁ RAMY aluminiowa
- WSPORNIK SIODŁA aluminiowy
- MAKS ROZMIAR OPON 90
- MAKS WIELKOŚĆ ZĘBATKI 42-24T
- KORONKI 28-14T
Wszystkie sprzedawane przez nas rowery bezpośrednio przed wysyłką są poddawane czynnościom serwisowym:
- regulacja przerzutek
- regulacja hamulców
- test sprawności pozostałych komponentów
Do samodzielnego montażu pozostaje:
- kierownica (przykręcenie “do jazdy”, wszystkie linki i pancerze są już zamontowane)
- siodełko
- pedała (lewe/prawe)
- koło przód
Reviews
There are no reviews yet.